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别看所有的修者都会飞,都拿着一把飞剑,都不用吃饭……但修者和修者之间,自然存在着一套对彼此地位的评价体系和标准。
从古至今,只要是有社会的地方,都是如此。
就像现代,一样是开四个轮子的小汽车,有些就显得高级,有些就低级,高级和低级之间怎么区别?我跑的快,我跑起来没声音,自然就比你牛。这个道路在飞人中间,也是一样的。
一样是飞,但修为高深者,飞起来时的形态,和普通修为的人是完全不一样的。普通飞人们飞的时候,就跟老百姓开车一样,速度并不追求很高,一般就行,因为开太快一则容易出事,而则容易耗油,三则一不小心还会吃罚单……总之,有着一大堆的不划算,除非是上了高速。平时开车的时候,遇到个横穿马路的猛踩一脚油门都要心疼半天——这启动起来又要好几毛钱。
普通的飞人也是一样。
平时没日没夜的呆着,一动不动,辛辛苦苦攒一点能量,赶路的时候肯定要节约着用。
能不加速和不减速的时候,就尽量不用——在非战斗的过程中,他们飞行的过程,严格来说就跟老鹰盘旋一样,并不时刻扑扇着翅膀,而是在达到一定的速度之后,进行滑翔,等减速到一定程度,再加速……
使用这种办法的飞人,一般都存在两个问题,一个是对能量运用不够纯熟——飞行不是开车,开车在维持在一个速度状态以后,发动机就会自动保持这个状态,只要不换挡,不踩油门不刹车,车就会一直秩持续的开下去。
但人毕竟是人,不可能对能量的控制达到机器的程度。长时间维持同样的能量输出,就好像长时间走路都用严格同样的步幅一样,看似简单,其实比较难。
另一个就是自己的灵气储存不够,这就好像没钱的人,在每次花钱的时候,总会下意识的计算一下一个道理——真正有钱的人只管花的爽不爽,但没钱的——没灵气的人,使用灵气的速度,只能根据自己的心情来波动。心情好了,那就飞的快一些,稳一些,等觉得这花费有点多了,又开始降速……
在修为到达一定的层次,灵气吸收的速率要远远超过日常消耗之后,飞人们的飞行状态就会开始趋于稳定,此时的飞人们飞行,就有点像飞行昆虫,翅膀一直是扇动的——输出的能源始终稳定。
因为时刻维持输出,所以在方向转换的灵活性上,比第一类使用者有了相当程度的提升。飞行姿态也有了大幅度的提高——是真正
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